Vinnu meginreglan um hólkaskipa er að veruleika með vökvakerfi. Vökvakerfi strokka er tæki sem breytir vökvaorku í vélrænni orku og er mikið notað í ýmsum verkfræðingum. Grunnvinnu meginreglunnar þess er að ýta stimplinum til að fara í gegnum þrýsting vökvaolíu og gera sér þannig grein fyrir línulegri hreyfingu. Í sorphaugur eru vökvahólkar aðallega notaðir til að lyfta eða lækka bílinn til að átta sig á sjálfvirkri losun.
Vinnandi meginregla
Lyftingarferli: Þegar lyfja þarf bílslíkamann er vökvaolían þrýstingur á vökvadælu með handvirkri uppörvun og vökvaolían fer inn í strokkinn og fer inn í strokka tunnuna í gegnum einstefnu lokann. Vegna hindrunar á einstefnu lokanum er ekki hægt að skila vökvaolíunni og neyða stimpilinn til að fara upp og keyra þar með bílinn til að rísa.
Lækkandi ferli: Þegar lækka þarf bílslíkamann er vökvaventillinn opnaður, vökvaolían snýr aftur í tankinn í gegnum stjórnventilinn, stimpillinn lækkar undir þyngdaraflsverkun og bíll líkami er lækkaður í samræmi við það.
Uppbygging
Vökvakerfi strokka sorphaugarins samanstendur aðallega af eftirfarandi hlutum:
Hylki: kjarnahlutinn sem inniheldur vökvaolíuna og stimpilinn.
Stimpla: Sett upp í strokka tunnunni, hún færist upp og niður með breytingu á vökvaolíuþrýstingi.
Hringrás og er að ræða : Koma í veg fyrir vökvaolíuleka og tryggja stöðugleika kerfisins.
Rod: Tengdu stimpla og ytri vélræn tæki til að senda kraft.
END COVE: Lagaðu og verndaðu innri íhluti
Viðhaldsaðferð
Til að tryggja eðlilega notkun vökva strokka sorphaugsbifreiðarinnar er daglegt viðhald mjög mikilvægt:
Routine Inspection: Athugaðu reglulega strokkinn, vökvaolíurúmmálið, skemmdir á kerfinu og hvort tengingin milli tengibúnaðarbúnaðarins er áreiðanleg.
PRE-notkunarskoðun: Gakktu úr skugga um að vökvaolíurúmmálið sé nægjanlegt, kerfið er ekki skemmt og tengibúnaðinn er ósnortinn.
THE NOTKUN: Gætið þess að þrýsting ekki, forðastu úða og vernda þræðina á stimpilstönginni þegar þú tekur í sundur.
Viðhald eftir notkun: Tímabær bilanaleit, venjubundin skoðun og viðhald
